【对标汽车之家财报，看懂车帝能挣多少钱】看到有人在转这个对比。2025年，懂车帝全年营收245亿元，净利润58亿元，毛利率69%，净利率23.7%。
同年整个汽车产业链才4.1%的行业利润率，头部车企的利润比亚迪全年净利润326亿元，奇瑞190亿元，吉利169亿元。
查了下，懂车帝目前还没有上市，属于字节拆分出来的私有化公司，没有强制公开年报的义务。这个营收数据不晓得从哪里来的？存疑。
但是大概找一个参照，比如汽车之家2025年的全年数据（来自公开的财报信息）：
1.线索服务：27.09亿，这一块主要就是经销商付费订阅会员产品，购车线索售卖。
2.媒体服务：11.53亿，这一块就是大家熟悉的各大汽车主机厂投放的品牌广告收入。
3.在线营销及其他：25.89亿，这一块主要是交易增值服务，包含新车和二手车的交易、评估、金融服务等费用。
大家最关心的就是1和2的费用，因为这2部分费用其实主要还是来自于主机厂（经销商付费订阅会员业务，厂商基本上是统签单付，但是厂商也会给经销商高额的补贴）
懂车帝在广告和线索业务模式上和汽车之家基本趋同，但是规模有多大？我也没精准口径，但有一个模糊的口径，就是主机厂的垂媒费用，大概懂车帝拿一半，汽车之家和易车分剩下的一半。所以懂车帝拿到主机厂线索和广告的费用大概80亿左右，这个数字相对符合常识。
但是资本市场不太看这部分数字，因为这个费用天花板太低，全中国所有主机厂的广宣费用大概500亿-600亿规模，所以你看汽车之家港股的市值也就180亿。目前垂媒都想深入交易链路，和交易走得越近，资本市场的想象空间越大。
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